蝶閥又叫翻板閥,是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥，同時也可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制。是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的
變壓器蝶閥容易出現(xiàn)的幾個問題
第一個問題是體積大，其原因是閥體與變壓器油箱之間的連接采用八個螺栓連接，這種閥體與變壓器連接的一端尺寸大，造成蝶閥體積大。另外，由于采用八個螺栓與變壓器油箱連接，這種連接方式，油箱很難密封，變壓器油箱中的油從八個螺栓孔中流出來，變壓器油箱與蝶閥之間的連接處密封不可靠。
第二個問題是閥體與活門的密封是靠閥體與活門的過盈配合來密封的，即閥體的內(nèi)徑稍小于活門的直徑，活門的直徑大于閥體內(nèi)徑，利用這種過盈配合達(dá)到密封的作用，是一種過盈配合。這種密封方式在活門的開啟和關(guān)閉的運動過程中，因為活門和閥體都是硬碰硬的剛性材料，又不耐磨、磨擦大、易于磨損。開啟、關(guān)閉十幾次以后，由于磨損使活門直徑變小，閥體內(nèi)徑增大，閥體與活門之間由過盈配合變成了活動配合，產(chǎn)生了間隙密封無法保證，產(chǎn)生漏油。蝶閥起不到密封的作用而報廢。
